CMR Polska → Niemcy — co musisz wiedzieć

Transport drogowy z Polski do Niemiec to jedna z najczęstszych tras w Europie. Krótkie odległości, rozbudowana sieć autostrad i brak kontroli celnych w UE czynią tę trasę szczególnie efektywną.

Wymagane dokumenty

• CMR — międzynarodowy list przewozowy (4 kopie)
• Faktura handlowa — dla towaru i celów podatkowych VAT
• Lista pakowa — szczegółowy opis zawartości przesyłki
• Licencja wspólnotowa — uprawnienie do transportu w UE
• Ubezpieczenie OCP — polisa odpowiedzialności przewoźnika
• Zaświadczenie MiLoG — potwierdzenie stosowania płacy minimalnej

Trasa i czas przejazdu

Niemcy są najbliższym sąsiadem Polski — trasy są stosunkowo krótkie i dobrze skomunikowane:

• Warszawa → Berlin — ~570 km, 6-7h (A2)
• Poznań → Berlin — ~280 km, 3h (A2)
• Wrocław → Drezno — ~260 km, 3h (A4)
• Kraków → Monachium — ~680 km, 7-8h (A4, D1)
• Gdańsk → Hamburg — ~660 km, 7h (A1, A20)

Specyfika transportu do Niemiec

Niemcy stosują MiLoG (Mindestlohngesetz) — ustawę o płacy minimalnej, która dotyczy kierowców z zagranicy realizujących transport na terenie Niemiec. Minimalna stawka godzinowa wynosi 12,82 EUR (2026).

• Rejestracja pracodawcy w systemie Zoll (Bundeszollverwaltung)
• Dokumentacja MiLoG dostępna podczas kontroli drogowej
• Maut (opłata za autostrady dla pojazdów ciężarowych) — karta Toll Collect lub EETS
• Zakaz jazdy TIR w niedzielę i święta (z wyjątkami)
• Brak kabotażu po 3 operacjach w 7 dni

Jak wypełnić CMR na trasę PL→DE

W polu 1 (nadawca) wpisz dane polskiej firmy z kodem PL. W polu 2 (odbiorca) dane niemieckiego odbiorcy z kodem DE. Pole 4 — miejsce załadunku w Polsce, pole 3 — miasto dostawy w Niemczech.

Jako przekroczenie granicy nie powoduje żadnych formalności celnych (UE), tranzyt przez Niemcy do innych krajów też nie wymaga dodatkowych dokumentów dla towarów wspólnotowych.